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agv用的讀卡器應(yīng)用過程和優(yōu)勢(shì)

發(fā)布時(shí)間:2020-4-29 9:46:43

    對(duì)于“agv用的讀卡器應(yīng)用過程和優(yōu)勢(shì)”這個(gè)問題上海營(yíng)信公司為大家介紹下:AGV運(yùn)輸貨物的載體主要是以托盤為主,將RFID技術(shù)用于AGV貨物運(yùn)輸,主要是通過在AGV用的讀卡器上安裝我司讀寫器UR5306與天線UA2626,將托盤或者貨物上安裝上電子標(biāo)簽,再在電子標(biāo)簽上記錄被管理物的信息。AGV用的讀卡器運(yùn)輸貨物時(shí)通過讀取托盤或者貨物上的標(biāo)簽來(lái)記錄運(yùn)輸?shù)呢浳镄畔ⅲㄟ^讀寫器讀取的貨物信息來(lái)決定貨物運(yùn)輸?shù)穆肪,方便后期的查詢與調(diào)撥。

AGV1.png

    一、agv用的讀卡器小車在智能倉(cāng)庫(kù)中的作業(yè)過程。

    1. 輸入分揀碼盤區(qū)作業(yè)

    當(dāng)貨物通過汽車運(yùn)輸?shù)絺}(cāng)庫(kù)時(shí),汽車將尾部對(duì)齊到卸貨點(diǎn),并與AGV小車行駛路徑相匹配。此時(shí),控制中心下達(dá)任務(wù)調(diào)度附近的AGV小車到卸貨點(diǎn),AGV小車將整箱貨物按照預(yù)先設(shè)定的行駛路徑將貨物運(yùn)到貨物入庫(kù)輸送線上。因?yàn)锳GV小車數(shù)量有限,且貨物入庫(kù)數(shù)量多,所以每一輛AGV小車都會(huì)循環(huán)往復(fù)地完成“取—放”的工作任務(wù)。另外AGV小車將成垛的空托盤運(yùn)輸?shù)娇胀斜P拆分設(shè)備進(jìn)行拆分,保證貨物跟托盤的配套供應(yīng)同時(shí)跟進(jìn)。

    2.智能轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)作業(yè)

    智能轉(zhuǎn)運(yùn)入庫(kù)區(qū)域的作業(yè)都由AGV小車自動(dòng)完成。當(dāng)貨物碼盤完成之后,AGV小車從接口處取出整托盤,按照預(yù)先鋪設(shè)好的運(yùn)行路線運(yùn)輸,將整托盤輸送至倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域接口。由于整托盤出口和接口都有多個(gè),每輛AGV小車按照控制管理系統(tǒng)的指令從輸送分揀碼盤區(qū)的指定接口處取出貨物,然后自動(dòng)運(yùn)行到任意一個(gè)系統(tǒng)設(shè)定好的倉(cāng)庫(kù)區(qū)接口,完成整托盤的自動(dòng)分揀和輸送,同時(shí),整個(gè)作業(yè)過程在控制和管理系統(tǒng)的協(xié)調(diào)下進(jìn)行,保證了交通順暢, 作業(yè)有序,提高了轉(zhuǎn)運(yùn)入庫(kù)作業(yè)效率,增加了整套系統(tǒng)的柔性。

    3.智能輸出區(qū)作業(yè)

    智能轉(zhuǎn)運(yùn)出庫(kù)區(qū)域的作業(yè)也都由AGV小車完成。根據(jù)控制管理系統(tǒng)下達(dá)的作業(yè)指令,AGV小車按預(yù)先制定的路線自行駛向出庫(kù)鏈條機(jī)處取下整托盤貨物,然后按照轉(zhuǎn)運(yùn)至自動(dòng)拆盤發(fā)貨區(qū)域接口。轉(zhuǎn)運(yùn)出庫(kù)區(qū)域的整托盤接口和拆盤發(fā)貨區(qū)接口也是有多個(gè),AGV小車可以在系統(tǒng)的揩令下從指定接口處取出貨物,然后自動(dòng)運(yùn)行到系統(tǒng)設(shè)定好的倉(cāng)庫(kù)區(qū)接口,完成整托盤的自動(dòng)分揀和輸送,在交通管理系統(tǒng)的控制下,AGV小車嚴(yán)格遵循規(guī)定路徑行駛,彼此獨(dú)立行駛和作業(yè),還能相互讓車,增加了作業(yè)流暢度和柔韌性。

    4. 自動(dòng)拆盤發(fā)貨區(qū)作業(yè)

    出庫(kù)的貨物由伸縮皮帶機(jī)運(yùn)輸?shù)桨l(fā)貨車輛尾部,按照“就近原則”,控制系統(tǒng)安排最近的AGV小車按照預(yù)先設(shè)定的路徑到達(dá)汽車車尾,將伸縮皮帶機(jī)上的貨物取下并整齊有序的堆放到車廂內(nèi),避免了人工堆碼,提高了作業(yè)效率。拆分貨物后的空托盤和零托盤由AGV小車完成入庫(kù)。整個(gè)流程都能實(shí)現(xiàn)無(wú)人化操作,提高了倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的智能化水平。

    二、agv用的讀卡器系統(tǒng)價(jià)值

RFID超高頻工業(yè)級(jí)讀寫器UR5306是一款高性能的UHF超高頻電子標(biāo)簽一體機(jī),支持符合EPCglobal UHF Class 1 Gen 2 / ISO 18000-6C ISO 18000-6B標(biāo)準(zhǔn)的電子標(biāo)簽,支持RS232、RS485等多種用戶接口,廣泛應(yīng)用于工業(yè)產(chǎn)線、模具管理、刀具管理、AGV定位、防偽溯源、物流分揀及生產(chǎn)過程控制等多種RFID系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域。

RFID超高頻工業(yè)級(jí)一體式讀寫器

RFID超高頻工業(yè)應(yīng)用天線UA1313是一款高性能高強(qiáng)度的UHF電子標(biāo)簽讀寫器天線,工作頻率860-960MHz,支持EPCglobal UHF Class 1 Gen 2 / ISO 18000-6C ISO 18000-6B協(xié)議。可廣泛應(yīng)用于工位產(chǎn)線、智能工具柜、模具定位、智能書架、智能文件柜、共享書柜、服裝物流、微型圖書館、分布式圖書館、漂流書柜、檔案管理、藥品監(jiān)管、紅酒管理、門禁、防偽系統(tǒng)及生產(chǎn)過程控制等多種無(wú)線射頻識(shí)別(RFID)系統(tǒng)。

RFID超高頻工業(yè)應(yīng)用天線UA1313

RFID超高頻工業(yè)應(yīng)用天線UA1313

    1.自動(dòng)作業(yè)、自動(dòng)優(yōu)化路線

    以往的傳統(tǒng)的了物流分揀都是靠人工完成的,不僅效率低,且工作量大,需要很多加班加點(diǎn),并且容易出錯(cuò),這樣就很容易影響企業(yè)的形象和信譽(yù),而有了AGV小車之后,只需要將貨架物放到agv上,就能自動(dòng)優(yōu)化路線,將貨架自動(dòng)搬運(yùn)到達(dá)目的地。這樣的貨找人作業(yè),對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)是極省事也是極方便的。

    2.安全快速、自動(dòng)診斷

    AGV小車工作的速度比較快快,遠(yuǎn)超人工,且因?yàn)槭侨斯ぶ悄墚a(chǎn)品,擁有一定的自我診斷功能,因此,在作業(yè)中也能自動(dòng)分析、自動(dòng)診斷,一旦出現(xiàn)問題,可以及時(shí)解決。

    3.可以接收命令

    與普通的搬運(yùn)設(shè)備不同的是,AGV小車能夠接收來(lái)遠(yuǎn)程的指示,只要有網(wǎng)絡(luò)、無(wú)線或者是紅外線就能完成指示的任務(wù),非常方便。

    4.實(shí)現(xiàn)精細(xì)化、柔性化、信息化物流管理

    AGV小車能夠與現(xiàn)代物流技術(shù)配合使用,且能實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的自動(dòng)存取功能,在搬運(yùn)、作業(yè)過程中,能夠保證精細(xì)化作業(yè)、柔性化合作、信息化處理,從而讓物流管理更加智能化。

    上海營(yíng)信先進(jìn)的智能AGV用的讀卡器,就能解決很多問題。很多企業(yè)都已經(jīng)轉(zhuǎn)向倉(cāng)儲(chǔ)物流智能化,像亞馬遜就采用的是AGV機(jī)器人,雖然是最早的一批機(jī)器人,但是其掃碼、稱重、分揀功能絲毫不缺,且能識(shí)別簡(jiǎn)單的信息,實(shí)現(xiàn)線路的最優(yōu)化處理,據(jù)說(shuō)每小時(shí)能達(dá)到分揀18000件的效果。更重要的是通過智能物流,提高設(shè)備技術(shù)的級(jí)別,提升自動(dòng)化管理水平,實(shí)現(xiàn)AGV機(jī)器人代替人工作業(yè)的情況,這樣才能真正解決物流倉(cāng)儲(chǔ)過程中的一些問題,才能真正實(shí)現(xiàn)智能化倉(cāng)儲(chǔ)管理。

 

 

RFID聯(lián)系方式



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